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Turblown Aluminium Guß 20B 3 Scheiben Untere Ansaugbrücke Semiport Version
NEU
Turblown Aluminium Guß 20B 3 Scheiben Untere Ansaugbrücke Semiport Version
Diese Version ist für Semi geportete 20B Motoren geeignet.
Semiport Lochdurchmesser beträgt 25mm.
Der Ansaugkrümmer verfügt über eine eigene 8AN ORB-Kraftstoffleiste für 9x 48-mm-Einspritzdüsen ID Top Grau(14-mm-O-Ringe oben und unten).
Einspritzdüsen sind nicht im Lieferumfang!
Der Verbindungsflansch zumoberen Ansaugkrümmer wird mit O-Ringen abgedichtet und besitzt keine Abgasanschlüsse (nur für Offroad-/Rennsport).
Die Runner sind im Vergleich zum Originalteil gleich lang, was die Zuverlässigkeit und das Ansprechverhalten des Motors deutlich verbessert.
Das konische Design der Ansaugrohre mit weniger internen Widerständen und sanfteren Krümmungen erhöht die Leistung.
Diese Ansaugbrücke ist 40 mm niedriger als die originale 20 Ansaugkbrücke und bietet bei Motorumbauten mehr Platz unter der Motorhaube.
Es verschiebt sich das Leistungsband leicht nach oben. Zusätzlich sind die Sekundärkanäle 8 % größer gewählt um den Luftdurchsatz zu erhöhen.
Der Ansaugkrümmer wird an den originalen oberen Ansaugkrümmer angeschraubt (wir empfehlen, die Kanäle anzupassen, wenn der originale obere Ansaugkrümmer verwendet wird; die Sekundärkanäle dürfen nur um 2 mm größer sein).
Montagematerial/O-Ringe & Bolzen/Muttern sind im Lieferumfang enthalten.
Angaben zur Produktsicherheit
Turbosource
address, USA
https://turbosource.com/pages/contact-us
In der EU verantwortliche Person
Wankelshop
Ayinger Str. 1
85653 Aying, Deutschland
ask@wankelshop.com
Diese Version ist für Semi geportete 20B Motoren geeignet.
Semiport Lochdurchmesser beträgt 25mm.
Der Ansaugkrümmer verfügt über eine eigene 8AN ORB-Kraftstoffleiste für 9x 48-mm-Einspritzdüsen ID Top Grau(14-mm-O-Ringe oben und unten).
Einspritzdüsen sind nicht im Lieferumfang!
Der Verbindungsflansch zumoberen Ansaugkrümmer wird mit O-Ringen abgedichtet und besitzt keine Abgasanschlüsse (nur für Offroad-/Rennsport).
Die Runner sind im Vergleich zum Originalteil gleich lang, was die Zuverlässigkeit und das Ansprechverhalten des Motors deutlich verbessert.
Das konische Design der Ansaugrohre mit weniger internen Widerständen und sanfteren Krümmungen erhöht die Leistung.
Diese Ansaugbrücke ist 40 mm niedriger als die originale 20 Ansaugkbrücke und bietet bei Motorumbauten mehr Platz unter der Motorhaube.
Es verschiebt sich das Leistungsband leicht nach oben. Zusätzlich sind die Sekundärkanäle 8 % größer gewählt um den Luftdurchsatz zu erhöhen.
Der Ansaugkrümmer wird an den originalen oberen Ansaugkrümmer angeschraubt (wir empfehlen, die Kanäle anzupassen, wenn der originale obere Ansaugkrümmer verwendet wird; die Sekundärkanäle dürfen nur um 2 mm größer sein).
Montagematerial/O-Ringe & Bolzen/Muttern sind im Lieferumfang enthalten.
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In der EU verantwortliche Person
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