RACINGBEAT Vorschalldämpfer 86-88 RX-7 Sauger Schaltgetriebe

RACINGBEAT Vorschalldämpfer 86-88 RX-7 Sauger Schaltgetriebe

Der Racing Beat Power Pulse Vorschalldämpfer für den RX-7 (Baujahre 1986–88) Sauger (mit Schaltgetriebe) ist für die Verwendung mit unseren zahlreichen RX-7-Krümmern konzipiert und ermöglicht die einfache Montage am Y-Rohr.

Dieser Power Pulse Vorschalldämpfer ist auch als Bestandteil der Katalysator-Ersatzrohr-/Vorschalldämpfer-Baugruppen enthalten, die wir für alle RX-7-Modelle der Baujahre 1986–88 anbieten. Darüber hinaus eignen sich die Power Pulse Vorschalldämpfer ideal für alle, die individuelle Abgasanlagen mit langen oder kurzen Primärrohren bauen möchten.

Der Racing Beat Power Pulse Vorschalldämpfer verbessert den Klangcharakter der Abgasanlage und reduziert das charakteristische, störende metallische Hochfrequenzgeräusch deutlich – praktisch ohne Leistungsverlust. Er besteht aus einem Edelstahlgehäuse, einem Innenkern und hochtemperaturbeständiger Edelstahlwolle und ist 50,8 cm lang bei einem Außendurchmesser von 10,2 cm. Beide Enden sind mit 12-mm-Stehbolzen versehen. Die abgebildete Befestigungshalterung ermöglicht die korrekte Montage an der angegebenen Anwendung.

Die Power Pulse Vorschalldämpfer für den RX-7 (1986–1992) sind mit einem Kernrohr mit großem Durchmesser (2,5 Zoll Innendurchmesser) für einen optimierten Abgasdurchsatz ausgestattet. Die von uns für 6-Port-Saugmotoren (1986–1988) angebotenen Power Pulse Vorschalldämpfer verfügen zudem über ein Abgasgegendruck-Messrohr, das für die korrekte Funktion der 6-Port-Einlassventile erforderlich ist.

Bei Verwendung von zwei Power Pulse Vorschalldämpfern in Verbindung mit unserem Road Racing Fächerkrümmer für ein langes Primärsystem an einem 13B 6-Port-Motor (1986–1988) empfehlen wir die Verwendung eines (1) unserer GSL-SE Vorschalldämpfer (1984–1985) mit Gegendruck-Messrohr und eines (1) unserer GSL-SE Standard-Vorschalldämpfer für 4-Port-Motoren. Mit dieser Konfiguration erhalten Sie einen Vorschalldämpfer mit Gegendruck-Ansaugrohr und einen Vorschalldämpfer ohne Rohr, der sich für den Bau eines langen Mittelrohrs eignet.

Dichtungen sind nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich. Zwei Stück werden benötigt.

Austausch von Gummi-Auspuffhalterungen

Erfahrungsgemäß können die serienmäßigen Gummi-Auspuffhalterungen mit der Zeit porös werden und Risse bekommen. Wir empfehlen daher, diese Halterungen beim Einbau neuer Auspuffkomponenten zu ersetzen. Benötigen Sie eine Ersatz-Gummi-Auspuffhalterung für Ihren Vorschalldämpfer? Dann folgen Sie diesem Link für weitere Informationen.

Angaben zur Produktsicherheit
Racing Beat LLC
1291 N Hancock St, Anaheim, CA 92807, USA
www.racingbeat.com/mazda/performance/contact.html

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