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RACINGBEAT ALUMINIUM HAUPTRIEMENSCHEIBE Doppelriemen 74-92 Alle Mazda Wankelmotoren
RACINGBEAT ALUMINIUM-HAUPTRIEMENSCHEIBE Doppelriemen 74-92 Alle Mazda Wankelmotoren
Die Racing Beat-Hauptantriebsriemenscheibe ist für praktisch alle 12A- und 13B-Wankelmotoren der Baujahre 1974–92 vorgesehen und für den Straßen- und moderaten Renneinsatz mit hoher Leistung/Drehzahl ausgelegt. Sie untersetzt die Wasserpumpe und den Generator um 13–15 %, wodurch Kavitation und Leistungsverlust reduziert werden. Bei Verwendung mit unserer Aluminium Lichtemaschinen Doppelriemenscheibe erhalten Sie ein echtes Doppelriemensystem. Die serienmäßige Riemenscheibe der Klimaanlage ist untergebracht.
Timing Markierungen sind bei 10 Grad ATC, 0 Grad (TDC), 10 Grad BTC und 20 Grad BTC vorgesehen. Diese äußerst haltbare Oberflächenbehandlung ist mit einer Typ II Eloxal versehen und sorgt dafür, dass die Riemenscheibe jahrelangem harten Einsatz standhält. Diese Riemenscheibe ist mit dem Racing Beat-Logo und den Timing Markierungen lasergeätzt und sieht genauso gut aus wie sie funktioniert!
Wir raten davon ab, diese Unterantriebsriemenscheibe in Autos mit Straßenantrieb einzubauen, die für Stop-and-Go-Fahrten verwendet werden. Darüber hinaus empfehlen wir die Verwendung dieser Unterantriebsriemenscheibe bei RX-7 Turbo II-Motoren von 1987–91 nicht, es sei denn, es wurden Modifikationen vorgenommen (kürzere Einlasskanäle usw.), um den Drehzahlbereich des Motors erheblich zu erhöhen. Turbo-II-Motoren erzeugen ihre Spitzenleistung im Vergleich zu Nicht-Turbomotoren in einem niedrigeren Drehzahlbereich. Das Gewicht dieser Riemenscheibe beträgt ca. 455 Gramm.
Hinweis zur Riemenmontage:
Aufgrund der unterschiedlichen Motorkonfigurationen ist es nicht praktikabel, einen Standard-Ersatzriemen anzubieten. Nachdem Sie den für Ihre Anwendung erforderlichen Abstand gemessen haben, empfehlen wir Ihnen, sich an Ihren örtlichen Autoteilehändler zu wenden, um einen geeigneten Ersatzriemen mit einer Breite von 3/8 Zoll zu erhalten.
Die Racing Beat-Hauptantriebsriemenscheibe ist für praktisch alle 12A- und 13B-Wankelmotoren der Baujahre 1974–92 vorgesehen und für den Straßen- und moderaten Renneinsatz mit hoher Leistung/Drehzahl ausgelegt. Sie untersetzt die Wasserpumpe und den Generator um 13–15 %, wodurch Kavitation und Leistungsverlust reduziert werden. Bei Verwendung mit unserer Aluminium Lichtemaschinen Doppelriemenscheibe erhalten Sie ein echtes Doppelriemensystem. Die serienmäßige Riemenscheibe der Klimaanlage ist untergebracht.
Timing Markierungen sind bei 10 Grad ATC, 0 Grad (TDC), 10 Grad BTC und 20 Grad BTC vorgesehen. Diese äußerst haltbare Oberflächenbehandlung ist mit einer Typ II Eloxal versehen und sorgt dafür, dass die Riemenscheibe jahrelangem harten Einsatz standhält. Diese Riemenscheibe ist mit dem Racing Beat-Logo und den Timing Markierungen lasergeätzt und sieht genauso gut aus wie sie funktioniert!
Wir raten davon ab, diese Unterantriebsriemenscheibe in Autos mit Straßenantrieb einzubauen, die für Stop-and-Go-Fahrten verwendet werden. Darüber hinaus empfehlen wir die Verwendung dieser Unterantriebsriemenscheibe bei RX-7 Turbo II-Motoren von 1987–91 nicht, es sei denn, es wurden Modifikationen vorgenommen (kürzere Einlasskanäle usw.), um den Drehzahlbereich des Motors erheblich zu erhöhen. Turbo-II-Motoren erzeugen ihre Spitzenleistung im Vergleich zu Nicht-Turbomotoren in einem niedrigeren Drehzahlbereich. Das Gewicht dieser Riemenscheibe beträgt ca. 455 Gramm.
Hinweis zur Riemenmontage:
Aufgrund der unterschiedlichen Motorkonfigurationen ist es nicht praktikabel, einen Standard-Ersatzriemen anzubieten. Nachdem Sie den für Ihre Anwendung erforderlichen Abstand gemessen haben, empfehlen wir Ihnen, sich an Ihren örtlichen Autoteilehändler zu wenden, um einen geeigneten Ersatzriemen mit einer Breite von 3/8 Zoll zu erhalten.