RACINGBEAT 12A AUSLASS RACE PORT SCHABLONE
RACINGBEAT 12A AUSLASS RACE PORT SCHABLONE
Die Racing Beat Auslass Race Port Schablone für alle 12A Wankelmotoren mit Umfangauslass Öffnung.
Die lasergeschnittenen Racing Beat-Aluminium-Porting-Schablonen sind nach Original-Master-Schablonen gemustert. Diese Auslassöffnungsvorlage wurde über Jahrzehnte von Jim Mederer, dem legendären Motorenbauer und Mitbegründer von Racing Beat, entworfen und verfeinert. Sie bietet Ihnen eine leistungsstarke Ressource, die Sie bei Ihrem Motor-Upgrade-Projekt unterstützt.
Unglaublich einfach zu verwenden, markieren Sie einfach die Schablonenposition wie angewiesen, sprühen Sie den Auslassöffnungsbereich mit Markierungsfarbe ein, halten Sie die Schablone in Position (wir verwenden eine einfache Handklemme oder eine Büropapierklemme) und ritzen Sie dann die neue Öffnungsform auf Gehäuse. Es ist wirklich so einfach.
Portierungsaufwand
Während Ihrer Portierungsbemühungen empfehlen wir Ihnen, innerhalb der Grenzen unserer Vorlagenform zu bleiben. Diese Form wurde entwickelt, um hervorragende Ergebnisse für eine breite Palette von Anwendungen im Motorenbau zu erzielen.
Die Racing Beat Auslass Race Port Schablone für alle 12A Wankelmotoren mit Umfangauslass Öffnung.
Die lasergeschnittenen Racing Beat-Aluminium-Porting-Schablonen sind nach Original-Master-Schablonen gemustert. Diese Auslassöffnungsvorlage wurde über Jahrzehnte von Jim Mederer, dem legendären Motorenbauer und Mitbegründer von Racing Beat, entworfen und verfeinert. Sie bietet Ihnen eine leistungsstarke Ressource, die Sie bei Ihrem Motor-Upgrade-Projekt unterstützt.
Unglaublich einfach zu verwenden, markieren Sie einfach die Schablonenposition wie angewiesen, sprühen Sie den Auslassöffnungsbereich mit Markierungsfarbe ein, halten Sie die Schablone in Position (wir verwenden eine einfache Handklemme oder eine Büropapierklemme) und ritzen Sie dann die neue Öffnungsform auf Gehäuse. Es ist wirklich so einfach.
Portierungsaufwand
Während Ihrer Portierungsbemühungen empfehlen wir Ihnen, innerhalb der Grenzen unserer Vorlagenform zu bleiben. Diese Form wurde entwickelt, um hervorragende Ergebnisse für eine breite Palette von Anwendungen im Motorenbau zu erzielen.