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HALTECH Elite 1500 + Mazda RX7 FC3S CAS m. IGN-1A Ignition Terminated Kabelbaum Kit
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HALTECH Elite 1500 + Mazda RX7 FC3S CAS m. IGN-1A Ignition Terminated Kabelbaum Kit
Haltech Steuergeräte bieten eine Vielzahl von Applikationen und Funktionen. Ihr Anwendungsbereich umfasst umgerüstete Oldtimer und getunte Straßenfahrzeuge, aber auch professionelle Motorsportfahrzeuge für die Viertelmeile, Slalom, Time-Attack, Rally, Autocross, Driftsport, Berg-, Rundstrecken- und Formelrennen. Neben den fix zugeordneten Ein- und Ausgängen, sind abhängig vom Modell zusätzliche, freidefinierbare Ein- und Ausgänge verfügbar.
Anwendung Haltech Elite 1500 Steuergerät:
• Kolbenmotoren mit 1, 2, 3, 4, 6 und 8 Zylindern, bei Zentraleinspritzungssystemen bis zu 12 Zylinder
• 2-Scheiben Wankelmotoren
• Saugmotoren und aufgeladene Motoren
• Lasterfassung über Drosselklappenstellung, Saugrohrdruck (MAP Sensor) oder Luftmassenmesser (MAF)
• Einspritzungsarten: Sequenziell, Semi-Sequenziell, Batch oder Multi-Point und zusätzlich Staged Injection
• Unterstützung von diversen Kraftstoffen (Benzin, LPG, Methanol und Ethanol)
• Verteilerzündung, doppelte Verteilerzündung, Waste-Spark Zündung, Direktzündung bis maximal 4 Zündspulen, Haltech CDI Zündsysteme, Zündversatz für Wankelmotoren
• E-Gas (Drive-by-Wire)
• variable Einlass- und Auslassnockenwellenansteuerung – bis zu 4 Nockenwellen
• Hall Effekt, optische und induktive Trigger Sensoren
• Unterstützte Triggersysteme: Multi-Tooth, Bosch Motronic, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Dodge, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Jeep, Kawasaki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Polaris, Rover, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Yamaha
• 32 einstellbare Last und Drehzahlschritte (32 x 32 x 8 Mapping)
• Max. Drehzahl 20.000 U/min
• Kennfeld für Einspritzmenge VE, Einspritzzeit oder Luftmenge g / Zyklus
• Programmierbare Sensorkennlinien ermöglichen die Verwendung einer Vielzahl von Sensoren
• Echtzeitprogrammierung der Kennfelder
• 2 CAN Schnittstellen (Haltech CAN BUS und fahrzeugspezifischer CAN BUS)
• OBD II fähig – setzen und löschen von Fehler Diagnose Codes, Motordaten in Echtzeit
Lieferumfang HT-150978:
Elite 1500 Steuergerät mit einem Mazda RX7 FC3S Motor Kabelbaum Kit IGN-1A(für AEM Smart coils) Ignition Terminated, M14x1,5 Ansauglufttemperatursensor inkl. Stecker und Pins, USB Kabel, USB Verschlusskappe, USB Stick mit Software (englisch), Quick Start Guide (englisch), Haltech Aufkleber;
Fahrzeuge:
Mazda RX7 FC3S S4/S5 (1986-1991), manuelles Getriebe
Stecker Steuergerät:
2-reihige Steckerausführung
Angaben zur Produktsicherheit
HALTECH
17 Durian Pl. Wetherill Park, New South Wales 2164, Australien
www.haltech.com/contact-us/
In der EU verantwortliche Person
Wankelshop
Ayinger Str. 1
85653 Aying, Deutschland
ask@wankelshop.com
Haltech Steuergeräte bieten eine Vielzahl von Applikationen und Funktionen. Ihr Anwendungsbereich umfasst umgerüstete Oldtimer und getunte Straßenfahrzeuge, aber auch professionelle Motorsportfahrzeuge für die Viertelmeile, Slalom, Time-Attack, Rally, Autocross, Driftsport, Berg-, Rundstrecken- und Formelrennen. Neben den fix zugeordneten Ein- und Ausgängen, sind abhängig vom Modell zusätzliche, freidefinierbare Ein- und Ausgänge verfügbar.
Anwendung Haltech Elite 1500 Steuergerät:
• Kolbenmotoren mit 1, 2, 3, 4, 6 und 8 Zylindern, bei Zentraleinspritzungssystemen bis zu 12 Zylinder
• 2-Scheiben Wankelmotoren
• Saugmotoren und aufgeladene Motoren
• Lasterfassung über Drosselklappenstellung, Saugrohrdruck (MAP Sensor) oder Luftmassenmesser (MAF)
• Einspritzungsarten: Sequenziell, Semi-Sequenziell, Batch oder Multi-Point und zusätzlich Staged Injection
• Unterstützung von diversen Kraftstoffen (Benzin, LPG, Methanol und Ethanol)
• Verteilerzündung, doppelte Verteilerzündung, Waste-Spark Zündung, Direktzündung bis maximal 4 Zündspulen, Haltech CDI Zündsysteme, Zündversatz für Wankelmotoren
• E-Gas (Drive-by-Wire)
• variable Einlass- und Auslassnockenwellenansteuerung – bis zu 4 Nockenwellen
• Hall Effekt, optische und induktive Trigger Sensoren
• Unterstützte Triggersysteme: Multi-Tooth, Bosch Motronic, Audi, BMW, Chrysler, Daihatsu, Dodge, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Jeep, Kawasaki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Polaris, Rover, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Yamaha
• 32 einstellbare Last und Drehzahlschritte (32 x 32 x 8 Mapping)
• Max. Drehzahl 20.000 U/min
• Kennfeld für Einspritzmenge VE, Einspritzzeit oder Luftmenge g / Zyklus
• Programmierbare Sensorkennlinien ermöglichen die Verwendung einer Vielzahl von Sensoren
• Echtzeitprogrammierung der Kennfelder
• 2 CAN Schnittstellen (Haltech CAN BUS und fahrzeugspezifischer CAN BUS)
• OBD II fähig – setzen und löschen von Fehler Diagnose Codes, Motordaten in Echtzeit
Lieferumfang HT-150978:
Elite 1500 Steuergerät mit einem Mazda RX7 FC3S Motor Kabelbaum Kit IGN-1A(für AEM Smart coils) Ignition Terminated, M14x1,5 Ansauglufttemperatursensor inkl. Stecker und Pins, USB Kabel, USB Verschlusskappe, USB Stick mit Software (englisch), Quick Start Guide (englisch), Haltech Aufkleber;
Fahrzeuge:
Mazda RX7 FC3S S4/S5 (1986-1991), manuelles Getriebe
Stecker Steuergerät:
2-reihige Steckerausführung
Angaben zur Produktsicherheit
HALTECH
17 Durian Pl. Wetherill Park, New South Wales 2164, Australien
www.haltech.com/contact-us/
In der EU verantwortliche Person
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85653 Aying, Deutschland
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