ROTARY13B1 WANKEL GÜRTEL

Das Idemitsu Wankel Motor Öl 10W30 ist ein hochlegiertes, vollsynthetisches Spezial Wankel Motor Öl.
Es ist eine reine PAO (Poly-Alpha-Olefinen) Ester Formulierung, welches die Öl Ablagerung an Rotoren und Dichtleisten minimiert.
Verbesserung der Verdichtung der Brennkammern, folglich höhere Energieeffizienz.
Verlängert die Lebensdauer von Turboladern und minimiert Lager Verkokung.
Speziell für den Wankelmotor entwickelte Additive. Diese ermöglichen die Erhöhung der Zahn-Last der stationär Verzahnungen, dadurch für höhere Belastungen und Drehzahlen geeignet.
Premium antiverschleiß Additive bilden einen starken Film zwischen den Hauptlagern und der Exzenterwelle.
Reduziert den Metall-zu-Metall Kontakt und Lagerverschleiß auf ein Minimum.
Entwickelt, um mitgeführte Gaserzeugung (Blow By Gase) zu reduzieren. Blow By Gase reduzieren die Öl Fähigkeit Metall-auf-Metall-Kontakt zu verhindern, wodurch der Hauptlagerverschleiß erhöht wird.
Enthält Molybdän als Reibungsmodifikator. Diese Verbindung reagiert mit den Metalloberflächen um eine geringere Scher Grenze zu schaffen.
Die geringe Scher Charakteristik reduziert Reibung, steigert Effizienz und Leistung.

Als Entwickler des Motoröls für das LeMans Gewinnerteam 1991 des Mazda 787B und eine lange Zeit Lieferanten der Schmierstoffe für Mazda hat Idemitsu enorme Fachkenntnis, der erhöhten/anderen Anforderungen für Wankelmotoren.

Das Idemitsu Racing Wankel Premix Öl wird dem Ottokraftstoff zugesetzt und bietet eine zusätzliche Schmierung für Apex- und Seitendichtleisten, welches so die Lebensdauer der Leisten sowie Brennkammer erhöht und die Effizienz vom Wankelmotor steigert.

Außerdem ermöglichen speziell für Wankelmotor abgestimmte Additive eine bessere Abdichtung der Kammern, wodurch der Motor spürbar ruhiger läuft und so mehr Leistung entfalten kann.

Eine Rezeptur aus synthetischen Basisölen reduziert sämtliche Ablagerungen sowie die Verkokung am Rotor und Auslass.

Dispersive Additive reinigen, halten die Einspritzdüsen sauber und reduzieren den Verschleiß auf ein Minimum.
Bewährtes Mischungsverhältnis reicht 1:100 - 1:150 für den Renneinsatz und 1:200 - 1:300 für Daily Drive .
Für eine optimale Vermischung, das Premix Öl vor dem Tanken einfüllen.
Bei der Einfahrprozedur neuer Wankelmotoren empfehlen wir 1 Flasche pro Tankladung zu verwenden.