
ADAPTRONIC RX7 S4 eMod009 ECU
Das RX7 S4e/M0d009 ECU passt direkt in den Original Kabelbaum, inklusive zusätzlicher Ein- und Ausgänge in den unbenutzten Pins im werksseitigen Steckverbinder. Mit den zusätzlichen Pins haben Sie Zugriff auf die folgenden Optionen:
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- 2 zusätzliche Einspritzdüsen Ausgänge
- 1 zusätzlicher O2 Eingang, 2 zusätzliche 0-5V Eingänge für Logging oder andere Funktionen
- Zusätzlicher Ausgang für Zündung für Direkt Zündung
- Öldruck, Benzindruck und Öltemperatur Eingänge (plus we read the fuel temperature input and use that in the fuel density calculation)
- CAN (Breitband-Lambda kann über Analog- oder über Serielleingang angeschlossen werden.)
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ECU MERKMALE
- Modular System, man kann Hardware Upgrades später dazu kaufen. (eg additional inputs, outputs, or specific functions, eg drive by wire or built-in lambda)
- Kalbellos Kommunikation
- Maximaler Ausgang von 22 (8 Zündung, 8 Einspritzdüsen, 4 Auxiliary, Tacho und Benzin Pumpe)
- 3 komplementäre Treiber in der ECU, um inverse Ausgänge zu fahren
- Glatter Übergang zur Direktzündung
- Anfahren von Dual Speed Kraftstoffpumpen
- Injector staging ist automatisiert
- Hat die Möglichkeit, den Prozentsatz des Kraftstoffs, der in sekundären (oder dritten oder vierten ...) Stufen geliefert werden soll, manuell festzulegen) stages
- Handle the factory pickup, the 36-1 FFE trigger mit dem OEM Sensor, und dem 36-1 FFE trigger mit einem Hall-Effekt Sensor
- Grosse Twin Turbo Steuerung
- Schnelle USB Kommunikation, Treiber werden nicht benötigt
- Kopfhöreranschluss für Klopfsensor zum Abhören während der Programmierung
- 4 x Seriell Eingang Ports
- 1 x CAN port
- Strom über USB zum Laden des Kennfelds, Firmware etc. 12V Bordspannung wird nicht benötigt
- 32MB Onboard Logging zum Flashen
- Exception logging, able to detect faults and log a bunch of things that happen around the same time to help with ECU setup and tech support